La construction générale d’un véhicule à demi-roues est-elle bâclée ?

A semibande-annonceest un véhicule de fret courant avec une conception unique : l'essieu est monté derrière le centre de gravité du véhicule et relié au tracteur via un dispositif d'attelage spécialisé (le pivot d'attelage). Cette connexion transmet non seulement la force de traction horizontale du véhicule pendant le déplacement, mais résiste également aux charges verticales.

Une semi-remorque ne possède pas de système d'alimentation propre ; toute sa force motrice vient du tracteur qui le précède. Lorsque le tracteur commence à bouger, le pivot transmet la puissance à la semi-remorque, la propulsant vers l'avant.

Classification des semi-remorques

Composants d'une semi-remorque

Quels sont les composants d'unsemi-remorque? D'une manière générale, une semi-remorque peut être divisée en les parties structurelles suivantes : le châssis, la superstructure, le pivot d'attelage, le système de suspension, le train de roulement, le système électrique, le système de support, les dispositifs de protection et les accessoires de la remorque.

1. Le cadre est la structure principale pour le chargement de la cargaison et se compose de poutres, de poutres en I soudées, de traverses de support, de traverses de connexion, de poutres latérales, de serrures, de dispositifs de connexion à pivot d'attelage et de panneaux.

2. La superstructure, y compris les parois latérales et le portique, aide le châssis à charger la cargaison. 

3. Kingpin : Il s’agit de l’élément essentiel qui relie la semi-remorque au tracteur et supporte la force de traction qui propulse la remorque vers l’avant.

4. Système de suspension : Il s’agit du dispositif qui relie le cadre et l’essieu. Il supporte principalement la charge et atténue l'impact des charges dynamiques sur le véhicule et la cargaison. Elle peut généralement être classée en quatre types : suspension à plaques, suspension monopoint, suspension pneumatique et suspension rigide. Chaque type de suspension diffère en termes de performances et la suspension appropriée doit être sélectionnée en fonction de l'utilisation prévue du véhicule.

5. Train de roulement : Il s’agit principalement du système d’essieux, des jantes et des pneus. Sa fonction principale est de supporter la charge et de maintenir le mouvement du véhicule, en supportant et en répartissant la charge entre le châssis et les roues. Actuellement, les principaux essieux nationaux comprennent BPW, Fuhua, Dayong et York. Les essieux Dayong offrent le meilleur rapport qualité-prix, offrant une qualité fiable et un prix raisonnable, ce qui les rend très populaires auprès des clients.

6. Système électrique : Il comprend les câbles, les conduites aériennes et l'éclairage. Ses fonctions principales sont l'éclairage, le freinage et les avertissements de sécurité.

7. Système de support : Celui-ci soutient la remorque lorsque lesemi-remorqueest détaché.

8. Dispositifs de protection : ils sont généralement classés en protections latérales et arrière. 

9. Accessoires de remorque, tels que boîtes à outils, supports pour pneus de secours, plug-ins et autres petits accessoires.