SEMI-REMORQUE-CITERNE GPL 3 ESSIEUX

SEMI-REMORQUE-CITERNE GPL 3 ESSIEUX

JUPITER Semi Trailer est un fabricant et exportateur de haute qualité, à des prix solides et compétitifs 26cbm 3 essieux GPL citerne semi-remorque pour des clients précieux. La remorque citerne de gaz de pétrole liquéfié peut transporter des charges à partir de 30 tonnes. Nous pouvons appliquer différentes spécifications pour tous nos modèles de semi-remorques à réservoir de GPL à trois essieux à chargement arrière ou frontal afin d'offrir une large gamme de produits exclusivement dans toute la Chine.

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Description du produit


SEMI-REMORQUE-CITERNE GPL 3 ESSIEUX

SPÉCIFICATION

JUPITER Semi Trailer is a manufacturer and exporter high quality, strong and competitive prices 3 Axles LPG tanker semi-trailer for valuable customers. Remorque citerne de gaz de pétrole liquéfié can carry loads from 23-30 tons. We can apply different specifications for our all Remorque citerne GPL à 3 essieux models rear or front loading to offer a wide range of the products exclusively in whole China

 

 26000L Liquefied Petroleum Gas TANKER SEMI TRAILER WITH 3 AXLES

 

La remorque citerne GPL est utilisée pour transporter de l'essence liquide.

Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) est un mélange gazeux d'hydrocarbures à température et pression ambiantes. Il est plus lourd que l'air et a un indice d'octane plus élevé. Il présente les avantages d'un mélange uniforme, d'une combustion complète, d'aucune accumulation de carbone et d'aucune dilution de l'huile de lubrification.

 

spécification

Couleur

Optionnel

Charge utile

24800 kg

Tare

15200 kg

Empattement

7970 1310 1310

Jante

 9.0*22.5 Wheel Rim and 12R22.5 tires 

Marque d'essieu

13T

Nombre d'essieux

3

Charge de l'essieu

24000 kilogrammes

Morceaux de ressort à lames

10/10/10

Suspension

Suspension à ressort à lames robuste

Angle de départ

22

Porte-à-faux avant/arrière

1205 millimètres

Dimensions

12965×2500X3990 (mm)

Taille du pétrolier

12715mmx2499mm

Faisceau principal

Soudage automatique à l'arc submergé

Poutres principales Q370R traversant les traverses Q235

Matériau du corps plaques de manganèse Q235B,

soudage automatique à l'arc submergé

Système de freinage

Freins pneumatiques automatiques

Frein à air à double conduite, les deux essieux avant sont de 30 chambres à air,

l'essieu arrière est une chambre à air 30/30.

Accessoire

Une boîte à outils,

Deux porte-roue de secours, Deux extincteurs

Épaisseur latérale du pétrolier

12 millimètres

Système électrique

Prise 24V, 7 conducteurs, éclairage conforme aux normes européennes.

Boîte à outils

1 boîte d'outils standards

Matériel

Q370R

Standard

Configurations

Couvercle de soupape de sécurité, boîtes à deux vannes monofluide, pattes,

goupilles de traction, jauge de niveau de liquide, manomètre, thermomètre,

vannes d'arrêt d'urgence, extincteurs, cache étoile de feu,

ruban de mise à la terre antistatique, clôture, ailes de pneus

Les autres

Milieu de remplissage : gaz de pétrole liquéfié (propane) ;

pression de conception 1.71Mpa,

température de conception 50°C,

Facteur de remplissage : 0,42 t/m3,

marge de corrosion : 1mm

Standard

AD-MERKBLÄTTER 2000 (ADM) Récipients à pression en acier, procédures de surveillance technique de la sécurité des récipients à pression, inspection de sécurité des navires-citernes de gaz liquéfié

LIGNE DE PRODUCTION

LIVRAISON


Balises actives: remorque citerne, GPL, essieu fuwa, train d'atterrissage JOST, 90

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